バイクの最近のブログ記事

sonowake の愛車の一つ、キャノピー@ミニカー仕様 にて、「よしずすだれ」&「コンピューターの非常電源」を運んでみました!!!

非常電源inキャノピー(20100505)

荷台の中には非常電源(UPS)、これが重さにして

51kg あります。 さすがに重いです。。。。。。。。。。。。。

そして、もう一つの荷物、「よしずすだれ」を積んでみました。

ヨシズノスダレ を 載せてみた!

やっぱりキャノピーは便利です!

 

便利ですが、 これって積載オーバーになるのでしょうか???

 

 

先日、フュージョンに取りつけようと思っていたHIDのバルブが届いたので取り付けをすることにしました。

一番最初にやることは、やっぱり分解です!!!  解体じゃぁ~ありません。。

まず、バルブを交換するのでライト周りを出す作業になります。

 

スクリーンなどを取り外し、メーターを取り外します。

電源も現状とは別にひかなければならないのでバッテリーのある場所、シートも取り外しておきます。

それともう一ヶ所、ケーブルをひきまわすため、ステップのあたりを分解することに、、、 まぁ~面倒なのでsonowakeは右側だけを取り外しました。

 

で、色々考えた挙句ですが、HIDのバラストやリレーはメーターの下に収めることが出来ると判断し、電源だけを延長することにしました。

フュージョン(バッテリー部分) バッテリー部(シート下)

 ↓ から

フュージョン(右ステップ下) ステップ下

↓ を通って

フュージョン(メーター下) メーター下

へ、建築用の電気配線用のケーブルにて配線をしました。

 

あとは、説明書どおりに配線をし、元の状態へ復旧作業・・・・・・・

完成したのが

フュージョンHID化 完了(点灯時)(ピンク) 

こんな感じになりました。  ピンクですが・・・・・・・・・・

 

 

 

結果から言いますと・・・・・ 厭きてるんですね きっと

なので CB1300 をちょこっとドレスアップしてみました。

まずは、お昼過ぎ約12時半頃からリア廻りの解体? 分解。。。

CB1300のリア廻り分解

こんな感じです。

今回のドレスアップはこの写真に無い部分、

CB1300のスイングアーム(磨く前)

こっちの部分です。

これを磨いて光らせよう! と思い立ったのです!!!

で、ここから永遠と6時間以上磨いて磨いて磨きまくって===3

組み付けたのが夜の8時すぎ

スイングアームポリッシャー仕上げ(自力)

こんなになりました!!!

 

まぁ~ 自力でやったにしては 上出来だと思いません?  自己満ですが、、、、、

 

 

ちなみに、ここまで来ると、あっちもこっちも磨きたくなりますよね。。。。。

多分、増えます。

 

 

 

いつもお世話になってるバイク屋さんに部品を注文しに行って来ました!

そしたら! 工場にて見つけてしまいまいました!

  本物の三段シート!!!

三段シート

まぁ~なんでこうなったかは知りませんが、、、、、(知ってますが。。。

本物の三段シートです!!!

 

で、思いました。

これでは、乗れません。 ちなみに、二段目、メーカすら違います。

残念です。。。。。(笑

 

 

 

前々から譲ってもらえる約束だったダンベルを、今日頂いたので、もってきました。

重さは10kgです。

  そんなに重くはありません。

 

で、バイクの後ろに積んでみました。

CB1300とダンベル

この手のバイクって何でも積めるんですねぇ~

             便利です!

 

先日発覚した愛車CB1300のフロントフォーク( http://www.sonowake.com/sonowake/2010/01/post-202.html )、本日修理いたしました!!

購入以来、フロントフォークは一度もメンテナンスをしていませんでしたし、する必要もないのかなぁ~と思ってましたが、シール交換の際にオイルを抜いてビックリです。

CB1300(SC40)(フロントフォークオイル&シール交換)(20100127)

オイルの色が・・・・・

これだけ汚れていれば立派なもんです!!

フォークオイルってこんなに不透明では無いんですよ!

まぁ~ 今回シールが抜けたおかげでフロントフォークのメンテナンスにもなり、結果オーライって感じです。

ついでといっちゃなんですが、メンテナンスついでに、エンジンオイルもかなり交換してなかったので、交換してもらいました。

 

メンテナンスは必要ですね。

 

 

 

愛車のCB1300が壊れました・・・・・・・

壊れたと言っても自走も何も可能ですが、、、

フロントフォーク(オイル漏れ)(20100125)

フロントフォークのシールから オイルが ドッパドパ!

 

買ってから一度もメンテしてない場所なので丁度いいかもしれませんね。

 

 

 

CBのスプロケットを交換しました。
スプロケットの状態(ビフォー・アフター)

ブルーが使用後、

ゴールドが使用前、

 

ブルーのスプロケ、山が粉砕しています。。。

 

コーナーの立ち上がりでフルスロットルにしたらこんなになってしまいました。。
70%の山が粉砕してチェーンが空回り!!!  もぉ~ビックリしました。

 

なので  同じメーカーの同じサイズのスプロケに交換してみました。

                   解決にはなってませんが。。。。。。。。。。

 

これで CBが復活し、今日からまた、快適生活ができます!

 

秀ブサさんから突然のお誘い♪

当然断る理由はありませんので、ご一緒することに・・・・・

秀ブサ 「塔のへつり って 行ったことないんですよね~」

sonowake 「じゃぁ~ そこで」

秀ブサ 「道しってます?」

sonowake 「たぶん知ってるから大丈夫!!!!!」

ってな感じでいざ出発!

 

高速道路を使って一気に目的にのインターへGo!
sonowakeのCB1300がメチャメチャ遅いバイクに感じられました。。。。。。 つづく___

 

で、到着しました。 間違った場所に!!!!!

完全に間違ってました!

もぉ~この段階でかなり程遠い場所です。

気がついたときには約50Km以上も離れた場所!?

そんなに遠い場所! って思うでしょう? 遠いです・・・ へこみます・・・・・・・・・・

 

で、秀ブサさんを道ずれに、そこから「塔のへつり( http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%94%E3%81%AE%E3%81%B8%E3%81%A4%E3%82%8A )」へ行くことに!

 

で、やっとこの思いでたどり着きました。
塔のへつり in アフロ♪
って、勝手に間違っておいてですが、 秀ブサさんは 被害者です!

以前着たときは今いる場所で眺めて終わってしまいましたが、せっかく来たので、しかも、かなり遠回りして・・        なので、    あの見えている橋を渡ってみることにしました。

反対がわにわたってそのまま成り行きのとおりに進んでいくと、あの対岸に見える橋の後ろにある大きな石? 岩? の上に登れるようになってました。

当然下を見ると落っこちそうなので、早々に引き上げてきてしまい、 とてもとても写真を撮ってる余裕もなく引き上げてしまいました。

程よいスリル間も味わえ、休憩することに。。?今頃ですが、、、

で、見つけました! ソフトクリームです。 しかも!!! プリンアラモード味?
創造はつきましたが、つい頼んでしまいました。
塔のへつり の プリンアラモード味アイスクリーム
しかもです、 嘘の道路で迷惑をかけた秀ブサさんにおごってもらっちゃいました!!!!! 

 

味は プリンでした。

 

この後、帰り道は羽鳥湖を通って無事郡山に帰宅、モーレツに疲れました。。。。。

次回からは、他人に迷惑になるので、 道路は確認してから出発することにします。。。

 

あっ。 つづく___  が 続かなくなってしまったぁ~   と言うことで、後日に続く ということにします。

 

 

なんと、今日はZⅡ海苔さんがZⅡ海苔さんじゃぁ~無くなる日なんです。

それは~~~~

隼に乗り換えるんですぅ~   パチパチパチ!!

その ブサ を 取りに行って来ました。  場所は埼玉。
トレーラーに隼

本当は中に入れたかったのですが、色々考え、トレーラーを持っていっての引き取りになりました。

 

でも、 トラックにトレーラー、その上に隼ってあまり見ないですよね。

 

 

 

2010年7月

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